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由于在荷兰站未于黄旗下适当减速而被罚退五位起跑，汉密尔顿表示，他很乐意在意大利站排位赛中牺牲自己，在直线路段拖曳队友勒克莱尔以拉抬其表现。

对法拉利车队来说，本周末蒙扎赛道举行的比赛，是他们全年最重要的战役。然而今年到目前为止，尚未取得任何胜绩，让汉密尔顿和勒克莱尔在车队的主场承受庞大压力。尤其是对上一场荷兰站撞车退赛，已成为以世界冠军身份转投意大利劲旅的车手中，最久未能登上颁奖台的汉密尔顿来说更是如此。

而在荷兰站违反黄旗规则所带来的惩罚，迫使他得在本周末的比赛中退后五位起跑，让汉密尔顿的处境雪上加霜。在被问到法拉利车队是否因此讨论过，让他在Q3中拖曳队友勒克莱尔时，七届世界冠军回答说：「没有，但我知道法拉利车队多年前经常这么做。我记得自己刚进F1时，就注意到Kimi (莱科宁)和Felipe (马萨)经常这么操作。」

「这么做确实有帮助，但根据我过去的经验，这往往风险更大，而且经常要牺牲其中一位车手的表现。所以我不确定本周末他们是否打算这么做，至少目前还没讨论过。」

「不过，如果这能帮助Charles夺得杆位，那我很乐意扮演那个角色。」本周末勒克莱尔将在蒙扎赛道寻求卫冕，去年他在这里打败迈凯伦双雄，为法拉利在主场赢得冠军。